BMW N47 177 LİK E60 ÇIKMA ENJEKTÖR
ORJİNAL ÇIKMA
FATURALI
İADE DEGİŞİM
AYYILDIZ SANAYİ SİTESİ 1141 SOKAK NO 12
OSTİM ANKARA
₺15.500,00
BMW N47 177 LİK E60 ÇIKMA ENJEKTÖR
ORJİNAL ÇIKMA
FATURALI
İADE DEGİŞİM
AYYILDIZ SANAYİ SİTESİ 1141 SOKAK NO 12
OSTİM ANKARA
BMW N47 177 LİK E60 ÇIKMA ENJEKTÖR
ORJİNAL ÇIKMA
FATURALI
İADE DEGİŞİM
AYYILDIZ SANAYİ SİTESİ 1141 SOKAK NO 12
OSTİM ANKARA
BMW 6HP19 çıkma otomatik şanzıman, E90-E60 modelleriyle uyumludur. Test edilmiş, garantili ürün.
BMW 1 ve 3 Serisi ile uyumlu N47 177 HP çıkma motor. Test edilmiş, garantili, dolu motor. En uygun fiyatla hemen sipariş verin!
BMW N42 motor; Selefi BMW M43 motor ve halefi ise, BMW N46 motordur. Üstten çift eksantrikli ve silindir başına 4 valf düşen, DOCH tipi benzinli bir motordur. Sıralı 4 silindire sahip olan BMW N42 motor, 2001 yılından, 2004 yılına dek, 1.8 Litrelik N42b18 motor seçeneği ve 2.0 Litrelik N42b20 motor seçeneği mevcuttur. BMW N42 motor, selefi M43 motordan çok daha yeni nesildir. vanos teknolojisi ve valvetronic sistemine sahiptir. Hatta, valvetronic sistemi ismi verilen değişken valf kaldırma özelliğinin kullanıldığı ilk BMW motoru N42’dir. Vanos teknolojisinin de kullanıldığı ilk 4 silindirli motor N42’dir. Daha önceden 6 silindir için vanos ve çift vanos uygulaması vardı, fakat 4 silindirli bir benzinli motorda ilk defa vanos teknolojisi kullanıldı. BMW N42; BMW 3 Serisi kasaları arasında, yalnızca BMW E46 kasa için kullanılmıştır. BMW E46 kasa 316i ve 316ti modellerinde N42 moturun, 1.8 litrelik; N42b18 varyasyonu, 318i, 318ci ve 318ti modellerinde ise N42 motorun, 2.0 litrelik; N42b20 varyasyonu kullanılmıştır. N42b18 ve N42b20 motorların kullanıldığı BMW E46 kasa modellerini motor özelliklerini inceleyelim.A
BMW uyumlu 5HP19 otomatik çıkma şanzıman. Temiz, çalışır, revizyonsuz orijinal parça.
BMW E90 uyumlu çıkma orijinal N45 benzinli motor Ankara
BMW uyumlu ZF 6HP21 6 ileri otomatik şanzıman; güçlü, konforlu, güvenilir performans.
BMW M44 Motor Nedir? BMW M44, BMW’nin ve M44B19 olmak üzere iki farklı versiyonu bulunan bir DOHC motor serisidir. Bu motor serisi, BMW’nin 1988-1995 yılları arasında üretti
BMW 5HP 19 OTOMATİK ŞANZIMAN E46 UYUMLU ORİJİNAL ÇIKMA PARÇA FATURALI GARANTİLİ OSTİM ANKARA İADE DEĞİŞİM
n57 3.0 motor
x6 7 kasa uyumlu
E30’un kaputunun altında görülen M10 motoru, 1961’e kadar uzanan bir tasarımın doruk noktasıdır. Tasarımı, mühendislik ve yarış kahramanı Baron Alex von Falkenhausen’den BMW’nin yeni serisi için küçük hacimli 1,3 litrelik bir motor tasarlaması istendiğinde başladı. Von Falkenhausen, sadece spesifikasyonun çok küçük olduğunu değil, aynı zamanda yakın gelecekte giderek daha büyük kapasitelere ihtiyaç duyulacağını da fark edecek kadar öngörülüydü. Bu amaçla, 1,5 litreden başlayan ancak şirketin gelecekteki ihtiyaçlarını karşılamak için kolayca 2,0 litreye genişletilebilen bir tasarım ortaya koydu.
B47 , G20 ÇIKMA ORİJİNAL FATURAL GARANTİLİ MOTOR
New here? Create an account
Already got an account? Sign in here
Sorry. No results match your search.

Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.